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El pasado domingo, y con la participación de nada menos que 370 pilotos y un fenomenal ambiente, se celebraba en la localidad madrileña de Las Rozas la novena edición de la San Silvestre Endurera, el tradicional cross country por equipos que se ha convertido por derecho propio en la gran fiesta nacional de cierre de la temporada «off road».
Para esta ocasión, Gas Gas había inscrito a su piloto oficial Jonathan Barragán, que hacía equipo con el veterano endurista portugués Gonçalo Cardoso, y Sherco contaba también con un representante «factory», Mario Román, en pareja con el austriaco Florian Kirchmayer, no pudiendo finalmente Alonso Trigo sumar esfuerzos a la ofensiva «azul», al no recibir a tiempo su nueva 300.
Nosotros presentamos dos equipos :Javier Diez / Luis Bueno y Rodolfo Mochales/Jorge Atienza .
También hacían importante acto de presencia los equipos Zona Paddock, con el ganador de 2014 Carles Salsench en sus filas y acompañado por el «rallyman» Dani Sordo; el Oficial Team de Ernest Daban; los dominadores de la pasada edición de la Copa Enduro 4 Estaciones, Iñaki Ardaiz e Iker Alemán; y un notorio grupo de mujeres, capitaneadas por Sandra Gómez y Humi Palau.
La mejor arrancada la protagonizaba Urko Aramendia, haciéndose acreedor con ello al premio «Holeshot KTM», pero era Jonathan Barragán quien enseguida tomaba el mando de la carrera, seguido en primera instancia por Mario Román. Se anunciaba pues un cerrado duelo Gas Gas-Sherco, pero el dúo de Husqvarna integrado por Carlos Abel y Alex Gamboa quiso igualmente sumarse al festejo e imprimió un fortísimo ritmo, consiguiendo situarse a espaldas del equipo Gas Gas y manteniendo esa posición hasta la bajada de la bandera a cuadros, por delante de la escuadra Sherco.
La vuelta rápida en carrera se la adjudicaba Barragán –premio «Hot Lap Husqvarna»- y las victorias en las categorías Familia y 100 Años quedaban en manos de los equipos Alfredo Lancha/Santiago Lancha y Fernando Arroyo/Carlos Navarro, respectivamente. Las firmas Hebo, POD, y Sacromonte Off Road, por último, dara un toque adicional de emoción al acto de entrega de premios, al ofrecer una serie de sabrosos regalos para sortear entre los participantes
Jonathan Barragán: «la verdad es que todo ha salido redondo. Gonçalo, mi compañero de equipo, ha rodado deprisa y desde un primer momento hemos tenido una clara opción de triunfo, aunque había rivales de peso y el dúo Carlos Abel-Alex Gamboa también ha mostrado mucha velocidad en pista. Tras la salida me he puesto segundo y enseguida he pasado a liderar la prueba, manteniendo un ritmo con el que me sentía a gusto y tranquilo. Eso sí, en la segunda mitad de la carrera el cansancio se ha notado, sobre todo, porque se han formado muchos baches, y también había que estar muy atento con los pilotos más lentos. Yo no había tocado mucho la moto desde los pasados Seis Días de Chile, así que he acusado una cierta falta de forma».
Gonçalo Cardoso: «en mi primer relevo se me han sobrecargado un poco los antebrazos, porque no estoy acostumbrado a la duración y ritmo de un cross country, pero en los siguientes cada vez me he ido encontrando mejor y hemos podido terminar bien. Quiero agradecer a Jonathan y a Gas Gas esta invitación para venir a participar aquí, porque el circuito me ha gustado mucho y el terreno estaba perfecto. Creo además que este formato de competición tiene muchas ventajas con respecto al del enduro, que es lo que yo practico habitualmente, puesto que resulta más sencillo y económico, al margen de que te permite competir más cerca de las grandes ciudades».
Luis Bueno:«en mi primera participación estoy satisfecho del resultado (8º).La moto no estaba correctamente puesta a punto,yaque con lo bacheada que estaba la pista era determinante una suspensión correctamente puesta a punto.El año que viene volveremos».
Este CURSO DE INICIACIÓN está dirigido a gente con poca experiencia fuera del asfalto y que quiera aprender conducción off road.
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¿Quien dijo que en Andalucia no se podía sentir la inmensidad del desierto ?.¿Quereis comprobarlo?
La comarca del altiplano, que engloba un total de 14 municipios, nos brinda un bello paisaje de contrastes en el que se alternan sierras, fértiles vegas y una gran llanura casi desértica que ocupa su parte central.
Las ramblas son típicas de los paisajes mediterráneos y semidesérticos o esteparios, con características similares a los uadis, que predominan en los climas aún más secos.
El Parque megalítico de Gorafe es un yacimiento arqueológico localizado en el término municipal de Gorafe, Es uno de los mejores ejemplos del megalitismo del sur de la Península ibérica por su alto número de monumentos funerarios. Se encuentra situado en los márgenes del valle del río Gor.
Los terrenos circundantes son denominados badlands del Negratín o desierto de Gorafe, zonas muy erosionadas y ocupadas por cultivos de cereales desde tiempos prehistóricos.
La ruta de ida es de 200km aprox. tiene zonas trialeras y machaconas complementadas con otras más abiertas .Os aseguramos que tendréis un mix que os satisfacerá .Alojamiento viernes en Granada,Ruta sábado salida a las 09:00 ,llegada aproximada 19.00.Dormimos en Gorafe con el atractivo de una cena y fiesta flamenca Domingo visita por la mañana al Centro de interpretación del megalítico y vuelta a Granada enduro/raid. Total unos 350 km.Precios desde 190e con alojamiento 2 noches ,guías y asistencia.
En la zona se han identificado hasta 11 necrópolis en los 20 kilómetros del cauce del río Gor y varios asentamientos de la Edad de Bronce. Un total de 242 dólmenes han sido encontrados con tipologías muy variadas desde los más simples enterramientos hasta grandes enterramientos con cúpulas . Abarca una extensión de 1.600 hectáreas.
¿Os apetece terminar el dia de ruta en la playa frente al mar, en un chiringuito desgustando una paella? (más…)
Estuvimos en la localidad de Brive donde fue el epicentro la pasada semana los ISDE.Con tres recorrridos de media 230 km por dia ,dos de ellos se repetían y donde quizá el primer día fue el más duro por las altas temperaturas rondando los 40º que obligaron a decenas de participantes al abandono.
El 4º y especialmente 5º día se complicó bastante con el barro por las tormentas que cayeron durante la prueba que obligaron a la organización hacer modificaciones en algunas trialeras .
Rodolfo Mochales , piloto apoyado por nosotros hizo un meritorio resultado en la categoría CLUB,consiquiendo terminar sus segundos ISDES en una posición excelente.
Yo estuve de mochilero y las fotos que podeis ver son del recorrido de carrera.
A nivel general gano Francia seguida de USA,España tuvo mala suerte con el abandono por la caída y rotura de bomba embrague de Guerrero que nos hizo perder todas las opciones de titulo.Igualmente con la caída de una fémina quedamos fuera.Laila queda 2ª en Scratch.
Josep Garcia 1 scratch y 1 en E1 ganando la manga de cross excepcional ,al igual q Beltrú que también dio un recital ganando su manga de cross.El año que viene los ISDE recalan en Chile.
Enhorabuena a todos los pilotos que han venido a la Academy y han renovado sus habilidades off road.
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Tanto si eres endurero como si prácticas el trail.
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Octubre nos ha traido unos Tour con nuevos amigos de diferentes provincias que han venido a conocernos . Pilotos de Jaen,Sevilla,Huelva y Orihuela nos visitaron.Hicimos una divertida ruta de Hallowen con Los Hueseros,un curso de enduro con Hector ,Manolo y Oshay y rematamos con un fenomenal tour con David y sus Desert Fox.
Hemos tenido dias de calor ,también dias con lluvia y barro.
Os dejamos unas fotos de este més .
Han sido unos ISDES completos ,que han tenido calor,polvo,lluvia,barro.5 días de ruta por los recorridos de carrera en los que hemos hecho mas de 1.000 km .
Se hicieron 5 grupos que cada día alternaba recorrido.70 pilotos de multiples localidades :Marbella,Valverde,Alicante ,Madrid, Barcelona y extranjeros de Reino Unido.
El track iba la misma carrera después de la salida.Visitabamos cronos de Ascin,Berbinzana,Larraga.Al medio dia desgustabamos las carnes navarras en alguna venta local.
Volviamos por recorrido del dia anterios al circuito de Navarra.
A destacar que no hubo incidentes dignos de mención y los pilotos disfrutaron de lo lindo por los recorridos ISDE.
Los premiados con un tour de fín de semana categoría Enduro Fans ISDE son : José Manuel SanFrutos (Madrid) y José María Díez Carrasco (Jaen). Enhorabuena Riders ¡¡.
Los Tour Endurista que se organizan durante la carrera de Los ISDES en Navarra han creado gran expectacion entre los aficionados y los guias de Sacromonte hemos sido los escojidos para organizarlos.Más de 630 pilotos de Enduro se congregarán desde el sábado 8 de octubre en el Circuito de Navarra, se podrá ver a los mejores pilotos del mundo.
Estos tour son para pilotos que quieren seguir de cerca la carrera con su propia moto.Duran 5 dias y discurren gran parte por el mismo recorrido de la carrera,hay enlaces poder ver en directo el paso de los competidores por las cronos /extremas.
RECORRIDO ISDE Circuito de Navarra 2016
Como ya es habitual en la nueva era de los FIM ISDE, los recorridos de la carrera se repiten en diferentes jornadas. Así, los días 1 y 2 (martes 11 y miércoles 12 de octubre), los pilotos tendrán un recorrido de unos 300 kilómetros que deberán cumplimentar en un máximo de ocho horas de carrera. Serán dos vueltas a un trazado con 3 especiales: la primera, un Enduro Test al norte de Los Arcos, un Cross Test y regreso al mismo Circuito de Navarra para terminar la vuelta con una Especial Extrema. Serán 300 kilómetros de un rápido recorrido.
Para los días 3 y 4 de carrera (jueves 13 y viernes 14), la fórmula será la misma, con un recorrido similar, aunque más técnico, con 2 vueltas a tres especiales, siempre finalizando en el Circuito de Navarra con la especial Extrema. El total del día serán unos 280 kilómetros.
El quinto día de carrera tendrá una sola vuelta al recorrido de 220 kilómetros y un total de 5 especiales (dos pasadas por la Extrema, al inicio y al finalizar el recorrido, dos Cross Test y un Enduro Test) con 6 horas y 20 minutos de tiempo máximo. Como es tradicional, la última jornada de competición se celebran las diferentes mangas de motocross que tendrán lugar también en el mismo Circuito de Navarra.
Días 1 y 2: 11 y 12 de octubre
3 especiales – 2 vueltas – 8 horas
300 kilómetros en total
Días 2 y 3: 13 y 14 de octubre
3 especiales – 2 vueltas – 8 horas
280 kilómetros en total
Día 5: 15 de octubre
5 especiales – 1 vuelta – 6h30
212 kilómetros en total
Día 6: 16 de octubre
Prueba final de motocross varias mangas
Terminamos temporada y ya estamos preparando la 2.017 con nuevas rutas y propuestas para que los paseis en grande.
Te recomendamos reserves con antelación.La temporada de tours es de Octubre a Marzo.Las clases privadas todo el año.
Os esperamos ¡¡
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